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News

Brand new Shock Cub/Outback Shock for sale

New 2019 ZlinAero "Shock Cub/Outback Shock" for sale! Plane to be registered as LSA (or limited category in Canada). Located Chilliwack, BC (CYCW), for showing. Plane never been registered  or run. Equipment: Rotax 914 Turbo, extra fuel tank 27 gals, gascolator, Kiev 3 bladed propeller, heater, removable stick, 12 volt outlet, usb+ breaker, shooter window, ATR 833 OLED radio, TRT 800H OLED transponder, Kannad 406 ELT, landing light, Beringer double calliper brakes, Airstreaks 29"+ baby bush wheel, light battery, aerodynamic pack, carbon pack, combo installed + breaker, digi installed with ETG sensors for 914, sensor+ T divider + breakers, strobes, landing light. Price: $US 152'000.-

See also: youtube.

Ed Desrochers, Zlin Bush Planes Canada Inc., 2419 128th Street, Surrey, B.C.  V4A 3W2, Cell: 604-290-5560, email: eddesrochers@shaw.ca

December, 2018

Unser Hangar ist am entstehen. Da unsere ZlinAero Shock Cub ein bespanntes Flugzeug ist, ist eine Unterbringung unabdingbar! Der Hangar hat Platz für Flugzeuge mit einer Spannweite von bis zu 38 ft.

November, 2018

Auf unserem Weg von ZlinAero/Tschechien zurück in die Schweiz haben wir einen Zwischenhalt in Salzburg eingelegt und haben den Redbull-Hangar besucht. Der Hangar beherbergt eine tolle Ausstellung von Flugzeugen und Fahrzeugen aus dem Rennsport. Der Hangar ist ohne Eintritt frei zugänglich und sehr empfehlenswert zu sehen

November, 2018

Es ist soweit! Unsere neue ZlinAero Shock Cub, das "gelbe Biest" nimmt Formen an! Noch stehen verschiedene Tests bevor aber schon bald wird das Flugzeug im Container an die Westküste Canada's verschifft. Wir können uns also schon jetzt auf eine sehr erlebnisreiche Flugsaison 2019 freuen!

Ed & Alex sind nach Tschechien gereist, um den Fortgang der Produktion unserer Shock Cub zu erleben. Firmeninhaber Pasquale Russo hat uns die neuen Produktionshallen in Napajedla und auch das Testgelände westlich von Zlin vorgestellt.

September, 2018

Unsere benötigte Infrastruktur zum erfolgreichen Einsatz der ZlinAero "Shock Cub", kommt langsam dem Ende entgegen. Das abschliessende Verbrennen der Holzhaufen wird dem Namen einer richtigen Pistenbefeuerung sehr gerecht!

Im Sommer haben wir fast 2'000 Kubikmeter Kies verbaut und eine 400 Meter lange Flugpiste geschaffen. Der vor Jahrtausenden anwesende Gletscher hat das benötigte Kies bis 100 Meter neben die Piste geschoben. Dank dem unermüdlichen Einsatz von allen konnte dieses Werk im September zu Ende gebracht werden. Einzig das "grading" zum Ebnen der Piste fehlt noch und wird im kommenden Frühjahr fertig gemacht.

Juli, 2018

Ed und Alex sind im Juni in den Süden Kaliforniens gefahren, um 8 Tonnen Stahlplatten zu holen, welche im 2.Weltkrieg zum Bau von provisorischen Flugpisten eingesetzt wurden. Gücklicherweise haben wir diese gefunden und können somit unsere Rampe für die Amphibienflugzeuge endlich richtig einbauen. Die Lösungen der vergangnen Jahre waren unbfriedigend und sehr wartungsaufwändig.

Auf dem 10-tägigen road trip nach LA haben wir über 6'000 Kilometer zurück gelegt. Der Trip führte bis ins Death Valley wo eine Hitze von 47 Grad Celsius herrschte.

Dezember, 2017

Im vergangenen Sommer ist, neben den verheerenden Waldbränden, viel passiert auf unserem Gelände: Die Anflugschneise wurde ausgeholzt, Hochspannungsleitungen in den Boden verlegt und eine neue Plattform für unsere Camper wurde geschaffen!

Der Komfort unserer "Camperplattform" lässt sich sehen: Wir sind ausgerüstet mit Wasser und Strom, Abwassersystem und bodenbasiertem highspeed Internet!

Februar 2017

Die Chilcotinflyers bekommen einen Flugplatz! Im kommenden Sommer bauen wir einen Airstrip auf Terra Nostra, um unsere Zlinaero Shock Cub ideal im nahe gelegenen Küstengebirge einsetzen zu können!

7.Februar: Tonnenweise Schnee versperrt unsere Basis in Chilliwack. 70 cm sind in einer Nacht gefallen!

November 2016

Wir bekommen ein neues Flugzeug!!! Die ZlinAero Savage "Shock Cub" braucht gerade mal 30 Meter für Start oder Landung. Ab Frühling 2018 führen wir Sie in unserer Basis bei der Terra Nostra Guest Ranch am Doppesteuer in die hohe Kunst des "bush flying" ein. Die Shock Cub ist mit Alaska bush wheels ausgerüstet!

Gleichzeitig haben wir die Generalvertretung von ZlinAero für die Regionen British Columbia, Alberta, den Yukon und die Nordwest Territorien übernommen.

Juli 2016

Unsere Amphibienrampe ist am entstehen. Bald können wir mit unseren Flugzeugen trocken auf der Wiese parkieren!